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資料区分 : 複製品(原本ではありません。ご注意ください)
発行年月 : 1977年3月
発行箇所 : 国鉄車両設計事務所発行
原本サイズ: A4縦・A3横サイズ
ページ数 : 約280頁
製本サイズ: A4縦
製本方法 : 無製本
掲載形式:
キハ40
キハ47
原本が薄く読みにくい場所があります。
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【はじめに】
国鉄の資料類を複製して頒布しています。
この取り組みを初めて10年以上経ちますが、きっかけは一部の雑誌執筆者のみが情報を知っている状態によって、執筆者の都合の悪い情報は世に出ないケースが多かった為、多くの方が公式説明書などでどう説明されているかを広めたかったためです。103系が山手線向けというような説明書を見ても何も書かれていないような事が広がったのも、公式説明書などを見てチェックできる体制が整っていなかったからと言えましょう。
また、付図は模型を作る人からするととても重宝するものだと思います。原本だと数万もするものでも、複製なら数千円で済みますし、そのような用途であれば複製で十分であろうと言うことで多くの方に利用していただいています。
ただ、これらを資料としてではなく飾るための「コレクション」として集めている方にとっては複製は何の意味もありませんが、そうでない方にとっては、高い原本をゲットしたけど、内容が思ったものではなくてがっかりしたという事も防げます。
昔から、多くの妨害を受けてきましたが、めげずにやってきましたし、今後もそうするつもりです。一気に商品を出す事ができませんが、よろしくお願いします。
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【資料説明】
昭和51年時点で10代気動車が製造後20年以上経過しているにもかかわらず、700両が使用されているため、これらの老朽気動車を置き換える目的で北海道用には両運転台トイレ付きのキハ40、本州・四国・九州向けには片運転台トイレ付きのキハ47を製造することになった。
従来車との混結など様々な点を留意した結果、車体重量が大きくなり機関は220PSを用いることとなった。
その後、全国に大量に配置されたこれらのグループの最初の説明書・付図となります。
134頁と135頁が欠落しております。
減速機関連の頁ですが、1979年のキハ40.47.48説明書の同等部分を最後に追加しています。
■■■■ 構成
1章 一般
2章 車体
3章 台車
4章 ディーゼル機関
5章 DW10形液体変速機
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注意事項
過去に現場等で使用していたものの複製ですので、原本に痛みなどがあるのはご容赦ください。
複製品ですので、原本で見にくい部分は複製でも見にくい状態となります。
未使用新品ですが、家内制手工業ですので、完璧品をお望みの方はご遠慮いただければと思います。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
両面印刷ですが、A3の裏面やタイトルページの裏は白紙の場合があります。
表紙を加工しています。
複数落札時の同梱は可能です。その場合の送料は合計2冊までは送料は変わりませんが、3冊目から1冊増えるごとに送料を200円ずつプラスさせていただきますのでご了承願います。
なお、国鉄資料の複製については、国鉄および国鉄の後継団体に問い合わせしたところ問題無いとの回答を得ていますので2015年頃よりヤフオクやヤフーショッピングの国鉄資料館でも複製販売を行っておりました。
過去にも違反商品としての報告を何度か受けておりますが、一度たりともヤフー側に削除されたことはありません。